Bảo đảm an toàn giao thông tại cổng trường học

Ở nhiều cổng trường học trên địa bàn tỉnh, vào khoảng thời gian học sinh chuẩn bị vào lớp và giờ tan học luôn xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ. Trong khi lực lượng chức năng, các nhà trường nỗ lực thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) thì vấn đề ý thức chấp hành các quy định về bảo đảm TTATGT của một bộ phận không nhỏ phụ huynh, học sinh vẫn là chuyện đáng bàn. Để khắc phục triệt để tình trạng trên, cần sự phối hợp đồng bộ, hiệu quả từ nhiều phía.

Trường Tiểu học Nguyễn Thị Minh Khai nằm trên tuyến đường có mật độ giao thông đông đúc của thành phố Phủ Lý là đường Quy Lưu và đường Châu Cầu. Những năm gần đây, nhà trường có quy mô phát triển giáo dục nhanh, số học sinh đông nhất thành phố, gây áp lực lớn về giao thông ở khu vực cổng trường vào những khung giờ cao điểm; giao thông hay bị ùn tắc cục bộ, ảnh hưởng đến việc di chuyển của nhiều người và phương tiện khác khi đi qua 2 tuyến đường này. Để giảm thiểu ùn tắc giao thông khu vực cổng trường, năm học 2022 - 2023, nhà trường đã tham mưu với Đảng ủy, UBND phường Minh Khai chỉ đạo các ban, ngành, đoàn thể địa phương phối hợp với nhà trường triển khai đồng bộ một số giải pháp bảo đảm TTATGT tại cổng trường, nhất là thời điểm đầu giờ đi học, sau giờ tan học. Theo đó, nhà trường đã tham mưu với UBND phường đề nghị UBND thành phố tiến hành mở rộng, cải tạo khu vực cổng trường, kẻ vạch sơn trên vỉa hè phân luồng học sinh khi vào lớp cũng như lúc tan học; phối hợp với ban văn hóa thông tin phường viết bài tuyên truyền phát trên hệ thống loa truyền thanh phường để nhân dân và phụ huynh nắm rõ chủ trương của nhà trường trong việc lập lại TTATGT khu vực cổng trường; chỉ đạo đội ngũ giáo viên chủ nhiệm tuyên truyền tới phụ huynh về các việc cần thực hiện để bảo đảm TTATGT khu vực cổng trường trên hệ thống zalo các nhóm, lớp để phụ huynh, học sinh biết và thực hiện. Nhà trường cũng đã đề nghị Đảng ủy, UBND phường chỉ đạo lực lượng công an phường, lực lượng bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở, đoàn viên, hội viên trong tổ chức đoàn thanh niên, hội cựu chiến binh phường hằng ngày tham gia việc hướng dẫn, phân luồng giao thông, nhắc nhở phụ huynh dừng, đỗ xe đúng nơi quy định... Các biện pháp tích cực đó đã nhận được sự đồng thuận, hưởng ứng tích cực của phụ huynh, học sinh trong việc nghiêm chỉnh chấp hành; giúp giải quyết cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cổng trường vào mỗi buổi tan học, đầu giờ đến trường. Theo chia sẻ của cô giáo Lê Thị An Bình, Hiệu trưởng Trường Tiểu học Nguyễn Thị Minh Khai, các biện pháp này được triển khai và duy trì nền nếp đã nâng cao ý thức chấp hành các quy định về an toàn giao thông cho phụ huynh và học sinh, hạn chế tình trạng mất an toàn giao thông tại khu vực cổng trường, góp phần xây dựng trường học an toàn, sạch đẹp.

Trường THPT B Duy Tiên nằm ven tuyến quốc lộ 38 (đoạn qua thị trấn Đồng Văn) nên lưu lượng người, phương tiện qua lại đông đúc. Trong khi đó, cơ sở hạ tầng phục vụ công tác bảo đảm an toàn giao thông trước cổng trường còn hạn chế, bất cập; tình trạng buôn bán hàng tại xung quanh khu vực cổng trường khá phức tạp; ý thức của một số học sinh trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về TTATGT chưa cao... từ đó tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT. Nhằm khắc phục ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật đối với học sinh, năm học 2021-2022, Đội Cảnh sát giao thông Công an thị xã Duy Tiên phối hợp với Trường THPT B Duy Tiên ra mắt mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, tăng cường công tác phối hợp trong đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT đối với cán bộ, giáo viên, học sinh hiểu và thực hiện nghiêm túc hơn các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông; thành lập các tổ, đội thanh niên xung kích phối hợp giữa nhà trường với lực lượng công an triển khai phương án bảo đảm an toàn khu vực cổng trường trong những giờ cao điểm. Sau 3 năm triển khai, mô hình đã phát huy tác dụng, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, không xảy ra tai nạn giao thông khu vực cổng trường trong những giờ cao điểm.

Tình trạng lộn xộn, ùn tắc giao thông giờ tan học, đầu giờ học sinh tới trường tại các khu vực cổng trường học trên địa bàn tỉnh, đặc biệt là tại thành phố Phủ Lý, đã diễn ra trong nhiều năm trở lại đây, gây bức xúc cho người tham gia giao thông, ảnh hưởng đến trật tự, mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ra các vụ va chạm, tai nạn giao thông. Mặc dù các ngành chức năng và các nhà trường đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp nhằm hạn chế tình trạng trên nhưng việc giải quyết chưa triệt để, chưa mang lại hiệu quả bền vững và còn gặp những khó khăn nhất định.

Tại Trường Tiểu học Trần Quốc Toản (phường Hai Bà Trưng, thành phố Phủ Lý), do nằm trong ngõ, khu vực cổng trường mật độ dân cư đông nên không tránh khỏi ùn tắc giao thông mỗi khi học sinh tới trường hoặc tan học. Để giải quyết vấn đề này, nhà trường đã quy định cụ thể giờ mở, đóng cổng chính và cổng phụ; thực hiện giãn cách giờ ra về giữa các khối lớp, đồng thời chia lưu lượng học sinh tan trường ra 2 cổng chính, cổng phụ nhằm giảm bớt áp lực người và phương tiện, tránh ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, theo ghi nhận, tại khu vực cổng trường vẫn xuất hiện tình trạng phụ huynh đưa đón học sinh đậu, đỗ xe không đúng nơi quy định; một số phụ huynh lái ô tô đưa đón gây tắc nghẽn, kẹt xe cục bộ khiến việc đi lại qua khu vực này giờ tan tầm rất khó khăn, không chỉ bị cản trở giao thông mà còn gây nhiều khó khăn cho các cháu nhỏ và người đi đường. Anh Nguyễn Hữu Dương có con đang theo học tại đây chia sẻ: Tôi đưa đón con hằng ngày nên thấy nguyên nhân chính của việc ùn tắc ở cổng trường học chính là do ý thức của phụ huynh khi vẫn có nhiều người cố tình chen lấn, đi ngược chiều hoặc đậu, đỗ xe không đúng nơi quy định gây cản trở lưu thông. Đặc biệt, những ngày nắng nóng hoặc những ngày mưa, lượng ô tô của phụ huynh đưa con tăng cao, tình trạng ùn tắc giao thông càng thêm trầm trọng hơn. Một nguyên nhân khác dẫn đến tình trạng ùn tắc trước cổng trường là do một số hộ dân sinh sống gần khu vực này lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh buôn bán, gây cản trở việc lưu thông của phụ huynh, học sinh.

 Trước thực tế này, thiết nghĩ, các cấp, ngành cần quan tâm hơn nữa tới việc thực hiện kế hoạch tuyên truyền, giáo dục, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật đối với phụ huynh khi đưa đón con trước cổng trường học; các nhà trường cần nghiên cứu thêm các phương án như mở thêm cổng phụ nếu đủ điều kiện và thường xuyên phối hợp với lực lượng chức năng địa phương hướng dẫn, nhắc nhở phụ huynh dừng đỗ phương tiện theo đúng quy định, nhằm tránh tình trạng lộn xộn, ùn tắc. Cùng với sự nỗ lực của lực lượng chức năng và các nhà trường, mỗi phụ huynh, học sinh cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông để  học sinh mỗi ngày được đến trường một cách an toàn, thuận lợi.

Trần Ích