Năm 2022, toàn quốc xảy ra 11.457 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 6.397 người, bị thương 7.804 người. So với năm 2021, số vụ TNGT giảm 38 vụ (giảm 0,33%), tăng 598 người chết (tăng 10,31%), giảm 214 người bị thương (giảm2,67%). Tuy nhiên, so sánh với năm 2019 (trước thời điểm xảy ra đại dịch Covid - 19) thì TNGT lại giảm sâu ở cả 3 tiêu chí (giảm 6.216 vụ, giảm 1.246 người chết, giảm 5.841 người bị thương).

Trong năm, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý gần 2 triệu 900 trường hợp vi phạm TT ATGT đường bộ, đường sắt và đường thuỷ nội địa, phạt tiền trên 4.100 tỷ đồng, tước gần 3.900 giấy phép lái xe . Bộ GTVT đã thực hiện gần 85 nghìn cuộc thanh, kiểm tra, quyết định xử phạt gần 54 nghìn vụ vi phạm với số tiền trên 290 tỷ đồng, tạm giữ 365  ô tô, giám sát trên 2.600 kỳ sát hạch lái xe ô tô, mô tô.

Công tác đầu tư, xây dựng và quản lý kết cấu hạ tầng giao thông tiếp tục được quan tâm, đầu tư. Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác đảm bảo TT ATGT năm 2022 vẫn còn 1 số tồn tại, hạn chế như: vẫn còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, tình trạng vi phạm hành lang ATGT chưa được xử lý kịp thời, tình trạng tụ tập, đua xe trái phép còn diễn biến phức tạp….

Năm ATGT 2023, với chủ đề “Thượng tôn pháp luật và xây dựng văn hoá giao thông an toàn”. Mục tiêu: Nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; phấn đấu kéo giảm TNGT từ  5-10% cả về số vụ, số người chết, số người bị thương so với năm 2022; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm, tại các đô thị lớn và không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Theo đó, Ủy ban ATGT quốc gia chỉ đạo và tổ chức triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp trên toàn quốc từ trung ương đến các cấp địa phương ngay từ những tháng đầu, quý đầu và năm 2023. Các bộ, ngành, đoàn thể, thành viên Ủy ban ATGT quốc gia và Ban ATGT các tỉnh, thành phố xây dựng kế hoạch hoạt động, phân bố ngân sách phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và điều kiện thực tiễn của đơn vị, địa phương. Phổ biến, quán triệt nhiệm vụ đến từng cán bộ, công chức, viên chức và người lao động; tuyệt đối tuân thủ pháp luật về TTATGT, từng bước xây dựng văn hóa giao thông an toàn. Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, công tác đảm bảo TTATGT; giám sát, phát hiện xử lý vi phạm về TTATGT…

Tại hội nghị, đại diện các bộ, ban, ngành, địa phương thảo luận, làm rõ thêm thực trạng, khó khăn, vướng mắc trong công tác đảm bảo ATGT trên toàn quốc. Đồng thời, đề xuất, kiến nghị giải pháp đảm bảo, kéo giảm TNGT trong thời gian tới.

Kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia đề nghị, Ủy ban ATGT quốc gia, các bộ, ngành, địa phương cần tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo việc thực hiện các Kết luận, Chỉ thị của Trung ương trong công tác bảo đảm TT ATGT. Xây dựng, hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách pháp luật và các quy định liên quan đến công tác bảo đảm TT ATGT.

Bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn giao thông, xoá bỏ lối đi tự mở trái phép qua đường sắt. Bảo đảm và tiếp tục nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện GTVT. Tái cơ cấu vận tải, nâng cao thị phần vận tải đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không, giảm dần phụ thuộc vào đường bộ.

Kiên trì xây dựng văn hoá giao thông an toàn đối với tổ chức, cá nhân trong quá trình xây dựng, thực thi pháp luật; đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về bảo đảm TTATGT vào chương trình, kế hoạch và hoạt động của cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp, nhà trường..

Tiếp tục nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật về bảo đảm TT ATGT. Nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn, cứu chữa nạn nhân và khắc phục hậu quả TNGT. Trên cơ sở các nhiệm vụ trọng tâm, năm 2023 các bộ, ngành, địa phương theo chức năng, nhiệm vụ tiếp tục thực hiện nghiêm các nhiệm vụ được giao để thực hiện tốt các mục tiêu kéo giảm TNGT, khắc phục ùn tắc và xây dựng văn hoá giao thông…