1. Tháo đầu cáp cực âm của ắc-quy

Việc ngắt kết nối cực âm của ắc-quy một mặt giúp tránh hiện tượng đoản mạch, mặt khác giúp bảo vệ ECU hoặc hộp máy tính khỏi bị hư hỏng.

2. Không khởi động lại xe

Nếu nước đã lọt vào động cơ, hộp số hoặc hệ thống nhiên liệu, việc khởi động lại xe sẽ chỉ khiến việc hư hỏng trầm trọng thêm. Thay vào đó, hãy đẩy xe lên chỗ cao hoặc cố nâng gầm xe bằng thiết bị nâng thường dùng để thay lốp.

3. Bỏ phanh tay

Với xe số sàn, hãy về số 1; với xe số tự động, hãy về P, để tránh dính phanh. Điều này đặc biệt quan trọng với xe dùng phanh tang trống.

4. Chụp ảnh nội ngoại thất xe

Lưu hồ sơ mọi tổn thất và mức độ xe bị ngập nước sẽ có ích cho cả việc làm bảo hiểm và sửa chữa xe.

5. Đợi ít nhất 24 giờ

Đừng động gì tới chiếc xe, hãy để nó có đủ thời gian khô ráo.

6. Đừng khởi động lại xe nếu nước lọt vào táp-lô

Nếu xe bị ngập sâu tới mức nước lọt vào táp-lô, tuyệt đối không khởi động lại xe. Nếu nước lọt vào xy-lanh sẽ làm hỏng động cơ. Hầu hết các thiết bị điện trên xe ô tô cũng sẽ bị ảnh hưởng nếu xe bị ngập tới mức này.

7. Kiểm tra que thăm dầu nếu xe không bị ngập quá sâu

Nếu bạn cho rằng xe chưa bị ngập sâu, vẫn nên kiểm tra que thăm dầu xem có dấu hiệu của việc nước lọt vào hệ thống bôi trơi không. Nếu có, khả năng cao là động cơ cũng đã bị ngập nước, đừng khởi động lại xe.

8. Đưa xe đến thợ chuyên nghiệp kiểm tra

Nếu bạn thấy nước chỉ ngập dưới trục bánh xe thì có thể yên tâm 90% là an toàn. Tuy nhiên, vẫn nên hong khô nội thất, tháo hết thảm đem phơi. Trên các xe đời mới, nhiều dây điện và một số bộ phận máy tính nằm dưới thảm sàn và hộp điều khiển trung tâm, nên ngay cả trong trường hợp khoang động cơ không bị ngập nước, hệ thống điện vẫn có thể trục trặc.

Theo Dân trí