Chính vì sự “ỷ lại” này mà biết bao trường hợp ô tô bị thiệt hại nghiêm trọng nhưng đơn vị bảo hiểm đã kiên quyết từ chối bồi thường. Vậy chủ xe cần phải lưu tâm những điều gì để hạn chế tối đa việc “mất tiền oan” như vậy?

1. Tìm hiểu kỹ phạm vi bồi thường hay các điều khoản loại trừ

Mỗi hãng bảo hiểm thường có phạm vi bồi thường khác nhau. Ví dụ, đối với bảo hiểm thủy kích, có hãng bảo hiểm thì đưa luôn điều khoản này vào hợp đồng, có hãng thì cần phải mua hợp đồng bổ sung. Các chủ xe cần nắm rõ phạm vi bồi thường để lựa chọn gói bảo hiểm phù hợp nhất. Để chắc ăn, nhiều chủ xe tìm đến các gói bảo hiểm chỉ liệt kê điều khoản loại trừ như Autocare của Liberty. Gói bảo hiểm này bảo hiểm cho mọi rủi ro nằm ngoài điều khoản loại trừ, kể cả những rủi ro như xe bị chó mèo cào xước, hay hư hỏng hệ thống điện do chuột cắn…

2. Thực hiện đúng nguyên tắc bảo vệ và sử dụng xe theo hợp đồng bảo hiểm

Trong hợp đồng bảo hiểm thường ghi rõ trách nhiệm mà chủ xe cần tuân thủ để đảm bảo những yêu cầu bồi thường là chính đáng. Không một hãng bảo hiểm nào đồng ý bồi thường cho những tai nạn chủ xe gây ra trong tình trạng say xỉn, hay chủ xe cho người quen sử dụng xe của mình rồi gây tai nạn khi người này không có hay hết hạn bằng lái…

3. Nhớ rõ những việc cần làm khi có sự cố xảy ra

Để đảm bảo được hưởng quyền lợi tối đa khi gặp sự cố, chủ xe cần bình tĩnh xử lý như sau:

- Nhanh chóng thông báo cho bên bảo hiểm và chính quyền địa phương

- Không tự ý thỏa thuận với bên thứ 3

- Giữ nguyên hiện trường, tránh tiếp tục sử dụng xe đã hư hỏng

4. Điều tối quan trọng là nên lựa chọn hãng bảo hiểm uy tín

Việc đánh giá kỹ lưỡng về mức độ uy tin của đơn vị bảo hiểm không những giúp các bác tài tránh tối đa được những rắc rối không mong muốn, mà còn đảm bảo được quyền lợi cho xế yêu khi xảy ra rủi ro. Tuy có chi phí có “nhỉnh” hơn một chút, nhưng bù lại quy trình bồi thường của các hãng bảo hiểm uy tín rất nhanh chóng, minh bạch với dịch vụ khách hàng chu đáo, chất lượng.

Dù bảo hiểm ô tô là tấm khiên vững chắc đến mấy, chỉ cần một chút chủ quan hay thoái thác trách nhiệm, chủ xe có thể phải “ngậm bồ hòn” chịu thiệt hại toàn bộ cho sự cố xảy ra với xế yêu. Với các quy tắc vàng trên đây, hy vọng các bác tài sẽ biết cách đòi quyền lợi chính đáng từ phía bồi thường bảo hiểm.

Theo autopro.com.vn