Mazda đang mở đợt triệu hồi 260.915 chiếc Mazda 3 bán ra từ năm 2004 – 2007 để khắc phục lỗi logo có thể vỡ, khiến người trên xe bị thương khi xảy ra tai nạn.

Cụ thể, theo tài liệu của Cục ATGT Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ, vấn đề này được ghi nhận lần đầu vào năm 2015. Trong đó, khuôn mặt của một người ngồi trên xe bị thương do các mảnh vỡ của logo khi túi khí được kích hoạt ở một vụ tai nạn.

Một cuộc điều tra do nhà cung cấp linh kiện của Mazda thực hiện xác định chất lượng logo không tốt do một phản ứng trong quá trình sản xuất. Giả thuyết được đưa ra là phản ứng này đã làm tăng tốc độ hư hỏng của logo, khiến nó dễ bị vỡ hơn.

Vào năm 2006, nhà cung cấp đã thay đổi thành phần hóa học của logo nên những xe được sản xuất sau đó (kiểu năm 2007) không nằm trong diện triệu hồi.

Ban đầu, Mazda cho rằng mức độ chấn thương trên mặt thấp. Hãng lập luận rằng các vết thương này chỉ tương tự như vết thương xuất hiện trong quá trình nổ túi khí bình thường. Tuy nhiên năm 2019, mắt của một người ngồi trên xe Mazda 3 đã bị thương do logo vỡ.

Năm 2021, Mazda nhận được báo cáo thương tích liên quan đến lỗi này (vụ thứ 10 do lỗi này trên toàn cầu) và lo lắng thương tích có thể trở nên tồi tệ hơn theo thời gian. Vì vậy, hãng đã quyết định mở đợt triệu hồi.