Lời khuyên đầu tiên dành cho các tài xế là nếu mới lái, tay lái còn "non", thì nếu có thể, hãy chủ động tránh việc lái xe vào chỗ hẹp, lên ram dốc cao, bởi đây là tình huống rất dễ dẫn tới va quệt, mất bình tĩnh, mất kiểm soát chân phanh, chân ga.

Để có thể lái xe an toàn trong các tình huống trên, tài xế cần rèn luyện một số kỹ năng sau:

Mở cua chuẩn

Đây là kỹ năng chỉ có được qua nhiều rèn luyện. Mở cua chuẩn sẽ giúp cho tài xế đưa xe vào chỗ hẹp, dù tiến hay lùi, dễ dàng hơn rất nhiều, tránh va quệt.

Để mở cua chuẩn, tài xế cần quan sát và ước tính căn lề/cột/góc hợp lý, kiểm soát được hướng di chuyển của xe. 

Quan sát rộng

Tài xế cần tập quan sát phạm vi rộng để có thể chủ động xử lý tình huống, tránh tự đưa mình vào thế tiến thoái lưỡng nan hoặc lao vào chướng ngại vật ở vị trí thấp, như bờ vỉa, vật nuôi, hoặc thậm chí là trẻ nhỏ đứng, ngồi bên đường, khó quan sát. 

Dù có sự hỗ trợ của gương chiếu hậu và hệ thống cảm biến, camera, trong một số trường hợp, tài xế cần chủ động ra khỏi xe để quan sát xung quanh, rướn người quan sát phía trước và thò đầu ra cửa sổ để trực tiếp quan sát bên cạnh hoặc phía sau xe.

"Tiến bám lưng, lùi bám bụng"

Nguyên tắc này thường được áp dụng khi lái xe ô tô ra/vào garage hay cổng nhà ở mặt đường nhỏ, đi qua góc tường, góc cột, quay đầu xe ở ngã ba...

Khi cua, hãy tưởng tượng đoạn đường cong giống như con tôm, hay cơ thể người đang nằm. Khi xe chạy tới, tài xế phải chạy về bên phần tay phải giống như chạy hướng bên lưng người nằm. Ngược lại, khi lùi ô tô, tài xế phải cho xe chạy về bên phần xe tay trái giống như hướng bên phía bụng người nằm.

Tập trung cao độ 

Việc này rất quan trọng dù là khi lái xe trong phố hay trên đường cao tốc. Tuy nhiên, với những chỗ hẹp hoặc qua địa hình khó, khi lên ram dốc, cầu nâng ở chỗ rửa xe hoặc sửa xe..., tài xế cần tập trung hơn để có những xử lý chuẩn xác và kịp thời sửa sai.

Căn chỉnh tốc độ hợp lý

Hãy kiểm soát tốt chân ga, chân phanh, không nóng vội, chủ quan ngay cả khi bạn đã cầm lái lâu năm. Ở những địa hình khó, tài xế cần cho xe di chuyển chậm để có thể quan sát và xử lý tình huống. 

Bên cạnh đó, làm theo khẩu quyết "bỏ chân ga, rà chân phanh", người lái sẽ hạn chế được lỗi đạp nhầm chân ga, hoặc tránh được tình trạng vọt ga.

Theo đó, ngay khi không nhấn ga, tài xế nên chuyển mũi bàn chân đặt hờ sang chân phanh để sẵn sàng xử lý tình huống bất ngờ.