Anh Nguyễn Văn Toàn ở xã Hòa Hậu (Lý Nhân) cho biết: Tôi đã có nhiều năm sử dụng xe tự chế ba bánh để chở vật liệu xây dựng cung cấp cho người dân trong xã. Gần đây, tôi đã được tuyên truyền vận động không sử dụng xe tự chế khi tham gia giao thông. Bản thân thấy việc bỏ xe tự chế cũng tiếc, vì dòng xe này có thể len lỏi vào tất cả các ngõ xóm, đường ra đồng để phục vụ bà con sản xuất, song theo quy định chúng tôi nghiêm túc chấp hành. Trong đầu tháng 12/2024, tôi đã mua một xe bán tải cũ có giá 120 triệu đồng, tải trọng chở được 1,5 tấn để thay thế xe 3 bánh.

Cũng giống anh Toàn, sau khi các lực lượng chức năng tăng cường công tác xử lý xe tự chế ba, bốn bánh tham gia giao thông, nhiều chủ phương tiện trên địa bàn tỉnh đã nâng cao ý thức và từng bước không sử dụng xe tự chế tham gia giao thông. Để xử lý dứt điểm tình trạng các loại xe tự chế không bảo đảm an toàn kỹ thuật, xe không giấy tờ lưu thông, trong thời gian qua các lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra kiểm soát và kiên quyết xử lý các phương tiện vi phạm. Tuy nhiên, các loại xe tự chế đều là phương tiện mưu sinh của một bộ phận người dân; là phương tiện hữu hiệu hỗ trợ bà con trong việc vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất nông nghiệp, thậm chí là phương tiện chủ lực chuyên chở nguyên vật liệu trong công tác phòng, chống lụt bão tại một số địa phương trong thời gian qua nên nhiều người dân ở khu vực nông thôn vẫn lén lút hoạt động. Có những trường hợp còn chạy vào ban đêm nhằm né tránh lực lượng chức năng.

Theo thống kê, toàn tỉnh hiện có 2.456 xe tự chế; 7 bãi tập kết, địa điểm trông giữ xe tự chế; 24 xưởng cơ khí, cơ sở sản xuất xe tự chế; 225 tuyến đường, khu vực thường xuyên có xe tự chế hoạt động. Trong thời gian tới, để xử lý triệt để các phương tiện xe tự chế, lực lượng chức năng tiếp tục tuyên truyền, vận động, các chủ phương tiện ký cam kết không sử dụng xe tự chế để bảo đảm trật tự ATGT, mỹ quan đô thị; kiểm tra hoạt động của các xưởng cơ khí, cơ sở sản xuất xe tự chế, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm như mua bán linh kiện, phụ tùng xe không nguồn gốc, hóa đơn, chứng từ; sử dụng linh kiện khác nhau để lắp ráp, tự chế, vận động các hộ dân nghiêm túc chấp hành quy định… Ngoài các biện pháp trên, các cơ quan chức năng tăng cường hướng dẫn người dân có thể chuyển đổi, thay thế xe tự chế ba, bốn bánh bằng các phương tiện khác mà vẫn bảo đảm hoạt động hiệu quả.