Theo phân tích được Trung tâm nghiên cứu Năng lượng Mặt Trời và Hydrogen Baden-Wuerttemberg (ZWS) công bố ngày 2/8, trong năm 2022, số lượng xe chạy hoàn toàn bằng điện và xe lai (chạy bằng cả xăng lẫn điện) lưu thông trên đường phố Trung Quốc chiếm tới 53% tổng số các xe loại này trên toàn cầu.
Một chiếc Hongguang Mini trên đường phố Liễu Châu, Trung Quốc. Ảnh: Bloomberg
Cùng giai đoạn này, số lượng ô tô điện ở Trung Quốc đã tăng lên 14,6 triệu chiếc. Mỹ và Đức là hai quốc gia lần lượt xếp ở vị trí thứ hai và thứ ba với 3,4 triệu và 1,8 triệu xe.
Năm 2022 cũng ghi nhận số lượng xe điện mới được đăng ký ở Trung Quốc đã tăng gấp đôi, lên 6,5 triệu xe - mức tăng cao nhất trong tất cả các thị trường và chiếm 60% số lượng đăng ký toàn cầu. Nguyên nhân của sự tăng trưởng nhanh chóng này một phần nhờ giá thành tương đối thấp cùng các chính sách hỗ trợ và khuyến khích sử dụng xe điện của Chính phủ Trung Quốc.
Theo phân tích, hai thương hiệu của Trung Quốc nằm trong số ba thương hiệu hàng đầu trong bảng xếp hạng nhà sản xuất toàn cầu về số lượng đăng ký ô tô điện mới. Trong đó, hãng BYD xếp ở vị trí đầu tiên với gần 1,8 triệu xe và hãng SAIC ở vị trí thứ ba với gần 1,18 triệu xe. Hãng xe Tesla của Mỹ đứng ở vị trí thứ hai với hơn 1,3 triệu xe, trong khi hãng Volkswagen của Đức đứng ở vị trí thứ 4 với 831.800 xe đăng ký mới.
Theo baotintuc.vn